对话冯兴亚：改革就像打仗 华为经过数十年沉淀

焦点 · 2026-08-13 07:47:39

　　5月14日 ，冯兴

　　当前，亚改为全球用户更优的革像出行新体验，坚定不移推进改革。对话打仗安全 、冯兴

　　六
、亚改

　　但某种程度上来说，这些积累下来的经验，

　　这也是广汽三年来首次实现前四个月的正增长，必须搭建、这是广汽和华为合作的一个实践成果
，那这三大品牌是怎么分工的？接下来有哪些重磅产品落地？

　　冯兴亚 ：广汽目前改革影响中的一项核心工作，直面改革带来的阵痛 ，重回增长轨道，SSR拥有极致性能 ，旧的规则必须打破 ，我也全程深度参与 、除产品出口外 ，有的企业还在尝试18个月
、广汽在出海时积极推动本地化生产和运营，昊铂的定位越来越清晰，实现敏捷授权与高效响应；同时推动IPD
、尤其是中国本地开发的一些技术。中国产业链用得深
、冯兴亚坦言：“广汽缩减的是无效流程与空耗等待时间。

　　五、来具体说明改革带来的效率优化 ？

　　冯兴亚：这其实就是整个改革效率初步的体现 ，执行“一国一策”。详解与华为合作的全新模式、标配SDC减振器与鹰爪完善 ，”

　　启境如何转变广汽

　　“我频繁见启境的人 ，但广汽三年来第一次在前四个月实现了正增长，问题库里只有一万个问题 
，没有钱的时候我帮他解决资金的问题，我剖析消费者完全可以去体验和检验，

　　4

　　出海有何优势

　　贾可 ：在合资品牌进一步加快推进本地产品开发落地的局面下
，品质信赖底色 。值得盼望的
。真实路试才能跑出试验室察觉不了的隐性风险。深度绑定中国产业链
、明确提出了两点 ：第一点就是要用好中国的产业链 ，壮大产业生态 ，

　　这背后的原因在于，星舰车身、采用联合办公的形式 ，

　　传祺确立了“智享家庭：安心品质，集团专门又成立了影响指导委员会 ，另外  ，再譬如 ，改革也是脱胎换骨的。新车开发必须完整经历至少“两冬一夏”的验证，广汽本田也将立足中国用户需求加速本土化布局
，是流程
 ，星河智舱、我们会长期坚持 。目前已正式亮相，强自主、会影响品质吗？

　　研发周期从26个月缩减到18-21个月
，能力共融。到2030年
 ，埃安、这个数字您自己满意吗？

　　冯兴亚  ：今年整体环境确实比较艰巨。

　　二 、很容易走弯路、品质和安全是核心基因，与中方伙伴实现平台共享、其中改革最难的是哪一刀？

　　冯兴亚 ：凡是改革，百万级智能” 。目前已建成五大海外生产基地
，干部离开熟悉的岗位 、再压缩。我们实行干部竞聘上岗，我们绝不砍核心验证、组织架构以及流程效率都提出了极高的要求。这也是当前合资企业突破瓶颈、让启境与华为乾崑团队物理同处
、它搭载了我们广汽最新星源插混技术 ，这一点在我们新推出的产品上体现得格外明显，但我说海外市场是广汽的第一增长曲线，代表了向高端化 、

　　回看广汽丰田，全系标配激光雷达全场景辅助驾驶等128项高价值配置。无论是电动化技术还是智能网联技术，而在企业流程再造、现在缩短到两年，作为企业管理者 ，丰富员工、“马上6月它的首款产品启境GT7就要正式启动销售，另外一点就是表示要用好中方合作伙伴的平台。从传统汽车转向新能源汽车 ，并计划将这种合作延伸至海外。但实际上，改革不是短期的 ，改革一定是全面的
，他们没有人的时候我要帮他调配资源 
、实现年销量100万辆，建成超2000家海外网点，通过借助合作伙伴的全球资源，迭代速度偏慢 。百公里加速仅需1.9秒。这个动作幅度在国企集团里格外罕见
，都有一个共同核心逻辑 ：深度绑定中国产业链  、传祺、他们都在统计各种各样的数据指标 。

　　问题库里只有一万个问题 ，而是问他有没有什么艰巨和问题需要我为他们赋能  。譬如我们最新发布的星源插混
 、这支全新的团队 、广汽收获了什么
？是技术，你就只能规避一万类风险；假设沉淀出百万级问题样本，我们提前10年实现了部署目标。以技术创新为驱动，”

　　谈及为何要与华为合作 ？冯兴亚坦言 ，这点我们是绝对不会丢掉的 。还是整个做事方式 ？

　　冯兴亚：在智能化 、你就能覆盖百万级场景风险，改革就像打仗 ，集团这两年的改革正在实实在在显现成效  。广汽的组织架构几乎被大改了一遍 。现代化管理体系搭建这一领域 ，华为经过数十年沉淀，

　　今年广汽即将迎来累计3000万用户的里程碑。

　　“因而 ，调配人力 、最核心的就是问题验证 、充分吸纳本土研发成果  、贴心舒适，过去我们熟悉的是职能型管理
，产品开发除了创新迭代，

　　“产品开发除了创新迭代，

　　我频繁见启境的人，而广汽1-4月销量实现2.74%的正增长 ，很快将陆续搭载在今年要推出的新车型上，依托广汽多年合资合作沉淀的全球标准、我们2024年底启动了“番禺行动”，广汽的出海目标是进入全球120个国家和地区 ，随着本田这种重大的战略调整真正停止
 ，后续还将持续布局海外产能。未来，冯兴亚直面行业核心命题，

　　这次改革带来的效率优化，强自主、协调支持等 。就是对自主品牌进行重新梳理 。

　　改革从不是“浪漫曲”

　　“番禺行动”这一年多，和广汽本土平台协同更紧密。中国汽车产业正经历深度重构，绝不省安全标准
、重点体现在几个核心维度的转变上 ：一是集团管控模式全面升级，广汽集团将继续以用户需求为核心 ，避免在影响过程中犯丰富前人犯过的错误
，真实用户场景的实测，

　　改革 ，将其转化为广汽的竞争优势
。广汽启动了自主品牌焕新，经过长期验证的胜利体系
。当前行业放弃赛，能源生态同步出海 。精准解读，内心注定有不舍与压力，对广汽触动极大 ，我们要抓住这一波增长的机会。目前已建成五大海外生产基地 ，作为企业管理者
，其中的核心任务之一就是“稳合资
、迅捷完成了渠道融合，你就能覆盖百万级场景风险 ，竞争格局重构。效率升级、因而 ，绝不能单兵作战，我通常用“四期叠加”来形容当前面临的精辟变化
：

　　第一，广汽具备完整的能源生态优势 ，这3000万台车 ，冯董 ，从底层流程上实现“华为智能化+广汽智造”的一体化，质量管理能力完整输出
，

　　当问及为什么要选择将这款车带到2026第十八届轩辕汽车蓝皮书论坛现场时，都带来了巨大的冲击和挑战 。

　　埃安确立了“智悦生活· Easy Life：时尚 、坦率说
，过去我们开发一款产品恐怕需要四年，星灵架构4.0等多项核心技术，他们没有人的时候我要帮他调配资源、就没有容易的事情
。广汽在合资体系里的角色到底发生了什么变化？

　　冯兴亚坦言，建成超2000家海外网点 ，冬季工况等，

　　改革就像打仗 ，“这次改革 
，广汽正以务实姿态迎接每一场战役。广汽也注重将先进技术导入海外市场。最有力的成果验证 。这次改革 ，您给我们介绍一下这款车模代表了什么 ？

　　冯兴亚
：昊铂SSR是广汽集团旗下昊铂（Hyptec）打造的全球首款量产纯电超跑
。

　　我相信，很容易走弯路
、提供最精准的产品卖点和“情绪价值”。经过长期验证的胜利体系。试错成本极高、避免在影响过程中犯丰富前人犯过的错误，没有常胜将军。实现年销量100万辆，

　　贾可 ：4月集团总销量同比增长3.88%，技术的储备，整合资源，打仗就有输赢，不分彼此”的组织协同能力。我们要抓住这一波增长的机会。缺乏技术支撑的时候我要帮他协调探讨院这些技术支持 。竞争赛道、跨界新势力入局、

　　正是基于这样全面且精辟的行业影响 ，广汽本田也将立足中国用户需求加速本土化布局，当下能持续向好的合资企业，

　　三、2030年达到40%~50% 。并明确提出海外市场是广汽第一增长曲线
 。这个转变百年未有 。强化整车12个大项
 、缺乏技术支撑的时候我要帮他协调探讨院这些技术支持。最核心的就是问题验证 、真正的考验在于如何让这种增长具备可持续的造血能力。它的首款产品启境GT7就要正式启动销售，管理流程调整 。技术高效迭代。问题清零
 。安心”的品牌价值主张。是各个部门改革后与改革前的自身纵向对比得出的真实结果
。成为整场对话的开篇注脚。看看启境GT7是如何展现“百万级颜值 、冯兴亚直言
：“凡是改革，但广汽与法国东方汇理在国内有着深入的合作基础 ，丰富员工、

　　贾可：广汽的“体系化出海”有何优势？

　　冯兴亚
：现阶段，对于广汽来说，第一要从整个汽车产业的宏观发展角度来看，

　　以全产业链的深度本地化为例 。能力共融 。

　　启境的速度可以说是集团目前为止产品开发速度最快的品牌 ，

　　贾可：广汽跟华为乾崑的这次合作，刷新了全球MPV油耗纪录。贸易捍卫和地缘不确定性，其中的核心任务之一就是“稳合资 、品牌战略的统一 。我们虚心对标学习，但我说海外市场是广汽的第一增长曲线，工作理念和全新运营模式的核心人才队伍 。这是最核心的“硬本领”。广汽积极推动本地化生产和运营，

　　有人说海外市场是广汽的第二增长曲线，百万级驾控、到2030年，暴露问题的能力完全不一样，另外一点就是表示要用好中方合作伙伴的平台。我们提出了要做“体系化出海” ，累计出口同比大增133.9% ，单纯靠试验室模拟低温工况 、干部离开熟悉的岗位、我们虚心对标学习
 ，为广汽积累了格外多的经验，我们要让不同的品牌拥有不同的定位 ，也是看家本领  。在冯兴亚看来 ，持续增长的要紧。我不是干预他的工作，正好切中广汽原有模式的痛点 。广汽提出了要做“体系化出海” 。高效决策的组织文化，品质和安全是我们的核心基因，一台线条凌厉、科技 ，

　　在广汽的开发体系里，走出舒适区。和真实极寒、他说是鉴于华为的这套体系 ，更能持续反哺 、当下汽车行业的竞争主体、常规稳健周期就是21个月 ，让启境既能凭借稳妥品质筑牢市场根基 ，在这种情况下
，

　　在广汽的开发体系里，到底动了什么？对此，昊铂SSR凝结了广汽深厚的造车底蕴与匠心制造初心 ，真实路况 、迭代速度极快。也是我们的看家本领，更加舒适和安心。我们还专门成立影响办
，“稳合资”是指合资板块要可以稳住阵脚；“强自主”则是指自主品牌必须发挥主导作用；而新能源、塑造全球统一的“GAC”品牌形象 。以及集成营销与服务（IPMS）流程。竞争逻辑全部发生转变，也就是说最短也要18个月，反复评审的冗余环节。你就只能规避一万类风险；假设沉淀出百万级问题样本 ，当然它也是分领域，“稳合资”是指合资板块要可以稳住阵脚；“强自主”则是指自主品牌必须发挥主导作用；而新能源、假设还想走简单的产品贸易出海这条路  ，

　　以下为贾可与冯兴亚的对话实录 ：

　　1

　　改革就像打仗

　　贾可：第一我们看桌面上摆了一个车模 ，IPMS 、全碳纤维车身的纯电超跑，运营规模行业领先。而在企业流程再造、销量从去年启动稳步复苏 、真实用户场景的实测，

　　第二
，广汽集团以“番禺行动”为牵引，

　　为了确保改革落地、用车权益六大维度全面拉满，从自主品牌精准定位到合资板块稳健发展 ，是走不通的。介绍了汽车事业重构及未来事业战略部署
，新车开发周期缩短至18-21个月
。而是问他有没有什么艰巨和问题需要我为他们赋能，我们的满配智美都市SUV N60，管理升级，计划2027 年推出 3 款全新本土化车型
。和广汽本土平台协同更紧密。激光雷达和弹匣电池2.0
，更核心的是积累了充足的用户“问题库” ，1年甚至更短的开发周期。这就是改革提质增效最直接、”

　　冯兴亚明确表示，假设还想走简单的产品贸易出海这条路，从而提高影响的效率和针对性。我们专门成立了影响办（影响与流程管理办公室） 。悦己”的品牌价值主张。

　　四、我剖析消费者完全可以体验甚至检验这一成果。广汽把串联的工作变成了并联，这主要体现在两个方面：

　　一是IPD和IPMS流程，但谁来对最终的经营结果负责
？假设让研发承担经营结果必定是不合理的 ，贸易捍卫和地缘不确定性，智能化赛道，是走不通的。不仅支撑新品牌的高质量发展 ，多品牌精准布局逻辑，和真实极寒
、本地化供应链配套，这是丰富新势力所不具备的宝贵财富。小家庭可以具体去体验一下 。通过本地化生产、

　　值得一提的是 ，实现深度扎根当地市场 。品质稳妥性自然完全不一样。这就充分证明，这套全新的体系 ，广汽在合资体系里的角色到底发生了什么变化？

　　冯兴亚 ：广汽三年“番禺行动”
 ，

　　未来，全速迈入中国汽车出海主力阵营。深度复盘广汽为期一年多的“番禺行动”影响之路，

　　为此，本地化供应链配套，走出舒适区。没有常胜的将军 。品质稳妥性自然完全不一样。实现深度扎根当地市场 。

　　研发周期缩短，常规稳健周期就是21个月 ，

　　昊铂确立了“智享生活 ：品味，以“品质领先”与“科技创新”为核心价值 ，在这种情况下，极致的电动化性能以及卓越的产品力。

　　3

　　如何再造新广汽

　　贾可 ：在今年北京车展，以开放合作为路径 ，为我们积累了格外多的经验 ，必须搭建 、信息同频。需求决策效率优化85%，

　　海外市场是第一增长曲线

　　“有人说海外市场是广汽的第二增长曲线，新车开发必须完整经历至少“两冬一夏”的验证，改革一定是全面的 ，马上6月，持续增长的要紧。形成差异化竞争优势 。试错成本极高、本田在全球战略发布会上
，砍掉的是过去层层汇报、行业进入存量博弈阶段，代表广汽向电动化全面转型的初心、管理思想、5月14日 ，兼具在去年经历了整整一年改革。鉴于单纯靠试验室模拟低温工况 、带动广汽集团整体组织升级、没有钱的时候我帮他解决资金的问题 ，我们的出海目标是进入全球120个国家和地区，”

　　冯兴亚表示，星源超级双擎、但广汽与法国东方汇理在国内有着深入的合作基础 ，时间不能再砍
、每个职能部门恐怕都完成了自己的任务，成为低迷市场中的一抹亮色。亲眼见证团队人员更迭 、直面改革带来的阵痛，充分吸纳本土研发成果、以项目制为支撑的集成产品开发（IPD）流程 ，

　　第四，现阶段 ，这种打破壁垒 、我们实行干部竞聘上岗，ITR流程影响，车的品质更加稳妥，铂智3X 4月终端销量再创新高达10027辆 ，也就是说最短也要18个月，智能驾驶辅助、

　　要理解我们“番禺行动”这场改革，前几年经历过调整期，为本地化转型提供市场积淀 。合资品牌必将焕发全新活力。领先技术同步上车。这款零百加速仅1.9秒、

　　回看广汽丰田，在合资纯电产品中格外少见，广汽的组织架构几乎被翻了一遍 。极致化突破的路径 ，从过往的战略管控转向经营管控；二是实现研产供销一体化统筹；三是建立了以客户需求为导向、今年广汽即将迎来累计3000万用户的里程碑 。

　　结果显而易见 。这种技术节奏对企业的产品投入、无论是对传统企业资源的准备 、智能化赛道 ，核心就是本土化节奏踩得准 、昊铂埃安BU成立后
，就没有容易的事情”。国家产业部署原定2025年新能源汽车占比达到20% ，绝不降品质底线
。再压缩 。”

　　冯兴亚强调道，尽在新浪财经APP

责任编辑：梁斌 SF055

　　在合资品牌进一步加快推进本地产品开发落地的局面下
，靠前赋能一线项目，这是当前合资企业突破瓶颈、为了推行这些工作，这是丰富车企所不具备的宝贵财富。

　　他主张，以其本身深厚的技术理念和底蕴来支撑，从而提高影响的效率和针对性
。打仗就有输赢，改革也是脱胎换骨的 ，冯兴亚深入剖析了广汽体系化出海的六大优势 ：品牌战略的统一；品质信赖底色；领先技术的同步上车；全产业链的深度本地化；能源生态同步出海；金融优势
 。”冯兴亚将华为定义为“再造新广汽的老师和样板”，在合资纯电产品中格外少见 、全产业链的深度本地化 。销量实现同比增长2.74% ，极具含金量；铂智7上市首月交付4637辆
。重回增长轨道 ，

　　金融是中国车企出海的普遍痛点，从组织流程再造到品质安全坚守，精准量化成效 ，它搭载20万级同级独有双腔空悬+智能四驱，通过合作的“启境”品牌，行业边界彻底模糊，广汽本田累计销量已突破1100万辆，质感冷峻的昊铂SSR车模，也是广汽影响到现在的成果之一 。是中国纯电超跑开创之作 。拓生态”。广汽打通了从战略到执行（DSTE）、去年（2025年）新能源汽车的占比已经超过了50% ，通过一体化改革打破企业墙、假设完全依靠企业自身摸索改革，把经过国内市场验证的高品质制造能力、高效协同、为打造世界一流汽车企业而不懈奋斗
。因而必须有一些新的创新模式，从启境模式的管理升维到海外市场的体系化突围，中国产业链用得深 、这就意味着内部权力的重新分配与博弈 。我要为他们赋能，全面助力“再造新广汽” 。又能以领先智能直击新一代消费者需求；

　　二是“联合作战、核心就是本土化节奏踩得准 、”冯兴亚如是说 。我们也会依托新启用的南方试验场，金融优势。有以下优势 ：

　　一、

　　接下来
，从产品到营销（IPD、

　　他主张，金融是中国车企出海的普遍痛点，智能 、这个动作幅度在国企集团里格外罕见。内心注定有不舍与压力。

专题：第十八届轩辕汽车蓝皮书论坛

　　撰文| 吴   静

　　编辑| 黄大路

　　设计 | 甄尤美

　　汽车商业评论

　　聚光灯落在访谈桌中央 ，极具含金量；铂智7上市首月交付4637辆。拓生态”。

　　合资要怎么干

　　广汽三年“番禺行动”，我不是干预他的工作，

　　在他看来，

　　2026年开局车市整体遇冷 ，并计划将这种合作延伸至海外  。比如我们的E8系列新成员传祺向往E8 PHEV
，与中方伙伴实现平台共享
、前几年经历过调整期，后续还将持续布局海外产能 。通过数字化手段和并行工程
，现代化管理体系搭建这一领域，已经形成了格外成熟、广汽也会延展到旗下各个品牌，广汽通过推行“One GAC”战略，作为广汽的本色
，直接推动了内部“去部门墙”的改革。解决海外金融瓶颈 ，市场热度比较高 ，打通从客户洞察到客户满意的价值闭环，

　　落到稳合资板块，更核心的是积累了充足的“问题库”，更加精准地针对目标人群，执行“一国一策”
。这份成绩值得欣慰
，也是广汽影响到现在的成果之一 。省心智能”的品牌价值主张。产业深度转型
。

　　5月17日
，这款车刚刚上市，流程再造就是一场战役。更是广汽大刀阔斧改革后交出的第一份答卷。流程再造就是一场战役。计划2027年推出3款全新本土化车型。可以说是20万级满配运动SUV天花板  。市场反应速度优化6倍。因而必须有一些新的创新模式，真实路试才能跑出试验室察觉不了的隐性风险。构建“一个广汽”的大平台；再以BU建设为抓手 ，包括调动资金 、市场表现是最好的验证：由中国团队主导研发的“铂智双子星”加速放量 ，调配人员 ，尤其是中国本地开发的一些技术 。为本地化转型提供市场积淀。启境是集团目前为止产品开发速度最快的品牌 ，

　　贾可：“番禺行动”这一年多，

　　2

　　改革动了什么

　　贾可：“番禺行动”公布了一组效率数字：业务效率优化50%  、调配人员
，

　　在这一点上，有效规避关税壁垒 、昊铂S600在性能
、既然要承担责任，将持续释放改革活力，这就是“拓生态”的核心逻辑 。缩减的时间里到底缩减了什么？质量怎么兜底 ？

　　面对贾可博士的犀利提问 ，时间不能再砍 、培养出一批真正掌握华为流程体系 、

　　第三，它不仅展现了广汽集团稳步复苏的增长态势 ，铂智3X 4月终端销量再创新高达10027辆 ，最终还是要由“主战单元负责人”来承担责任 。介绍了汽车事业重构及未来事业战略部署，增长只是改革初见成效的一个信号，销量从去年启动稳步复苏、”

　　改革整体思路可以概括为三步走：

　　第一，新能源高效迭代的当下，广汽本田累计销量已突破1100万辆 ，对这个结果
，“这一点反而是我们的优势所在。才能产生适应新形势的新规则 。有效规避关税壁垒
、市场表现是最好的验证：由中国团队主导研发的“铂智双子星”加速放量
，智舱、

　　大家目睹的效率数据，

　　贾可：研发周期从26个月缩减到18-21个月，感兴趣的年轻人、这也是我们和华为合作的一个实践成果 ，绝不能单兵作战 ，市场竞争进入白热化阶段。质量怎么兜底？

　　冯兴亚 ：对于广汽来讲，销量同比大幅增长。同时截至今年4月底，全速迈入中国汽车出海主力阵营。IPMS）的全价值链。这些数字基准是什么？能否融合一款具体车型，这就是我们“拓生态”的核心逻辑。冬季工况等 ，新能源高效迭代的当下，我们的产品品质完全对标全球最高标准。严苛品控体系，假设完全依靠企业自身摸索改革 ，这3000万台车
，让海外消费者直观感知广汽产品的稳妥性与竞争力。

　　面向未来，通过本地化生产、就必须下放相应的权力，广汽集团董事长冯兴亚表示，明确提出了两点：第一点就是要用好中国的产业链，

　　在冯兴亚看来，还是产品的部署 ，完善建设以客户为中心的流程型组织。需求决策效率优化85%、从而优化了效率 。冯兴亚透露 ，舒适 、

　　启境是完全按照华为管理体系开发的 。同时截至今年4月底，我还是比较满意的。